お久しぶりです。
南極にも行ける、ラグジュアリーなドイツ船「ハンセアテック」のお話をしていましたが、本日はその続きのお食事についてです。
ドイツ船と侮るなかれ。お食事はさすがでした。
まず一品目の前菜ですが、幾種類かから「何品」選んでも可なのです。
こちらはエビのカクテル。
あっさりとしたエビとしゃきしゃきしたレタスが前菜にふさわしいのですが、あえてエビ、というところが、えび好き日本人への考慮とも取れます。
こちらはオリエンタルサラダ。
カリカリした揚げた春巻きの皮の細切と鴨肉とピリッとした辛味が食欲をそそりました。
昨日、ゴールデンウィークのクルーズ業界を大いににぎわしてくれましたロイヤル・カリビアン社のレジェンド・オブ・ザ・シーズが日本へ戻ってまいりました。
なぜ賑わしたのかというと、日本発着のクルーズがとてもとても人気で、5/2発は１８００人5/9も１５００人もの日本のお客様が乗船したんだそうです。
そう、忙しいとぼやいていらっしゃった船会社さんです。
日本から乗船できるという気軽さ、この会社が昨年、オアシス・オブ・ザ・シーズという２２万トンというメガトンシップをつくり、大いに話題になったこともあり、日本のお客様の関心が高かったためこんなに盛況だった模様です。
「ユーラシアさんも頑張ってね」と周りの諸先輩方に慰められながら？乗船会にお邪魔しました。
朝からお天気もよく、これでもっと暖かければ・・・と思いつつ、横浜に寄航したサン・プリンセスへ試乗してきました。
港へ行く途中、外国人の老夫婦に「買い物できる場所」を聞かれやや慌てましたが（サン･プリンセスの乗客の方々でしょう）、みなとみらいを眺めながら乗船すると、そこにはにこやかな船のスタッフがにこやかに英語で船内の案内をしてくれました。…まぁ、日本人の船会社のスタッフさんがいつもどおり通訳してくれましたが。。。。
金曜日に「明日は試乗会、仕事とはいえ楽しみです」と書いたのですが、書いた以上、報告をしようかと思います。
私が試乗してきたのは晴海埠頭に寄港していたプリンセス・クルーズの小型客船「オーシャン・プリンセス号」です。
大きさは日本が誇る初代の「飛鳥」が約29000tだったと思いますが、「オーシャン・プリンセス」は約30000tなので同じくらいの大きさです。
10万トンクラスの大型客船が増える昨今、小型客船が密かに人気なんだそうです。
ユーラシアでもこの船と姉妹船と二つのコースを取り扱っていますが、確かに寄港地が素晴らしいのです。小型客船じゃお客様には不評かなあ･･･と思ったのもつかの間でした。
試乗してびっくりしたのは、内装がとってもとってもお洒落だということです。写真のメイン階段は、あの、「タイタニック」号のメインダイニングへの階段がモチーフだということで、案内してくださったスタッフの方いわく、「鏡の中にジャック（主演したディカプリオの役名）が見えてくる」だそうです。
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